兩岸設計師聯手勇奪第十三屆IBDC首獎 第十三屆IBDC全球自行車設計比賽，共有938件來自全球55個國家的優秀作品參賽，此由我國主辦之國際性專業級比賽活動，每年帶動全球各地創新流行設計，不但在造型、機構和功能上，帶來新的概念和思考模式，更讓我們瞭解全球各地的生活型態和流行趨勢，為具有悠久歷史的自行車產品不斷注入新生命。 第十三屆全球自行車設計比賽國際評審團於去年8月底進行初賽評審，評選出21件入選作品進入決賽較勁，但有一件作品無法如期完成模型繳交。故於今年1月上旬之決賽評審中，共有20件作品角逐高額首獎獎金新台幣50萬元，此屆進入決賽階段的優秀作品，有來自羅馬尼亞、哥倫比亞、印度、泰國、斯洛伐克、中國大陸、德國及台灣。各項得獎名次於3月17日（2009年台北國際自行車展首日）的頒獎典禮中隆重公佈與頒發。本屆21件進入決選的作品中，包括金牌獎在內共有八組國內設計師進入決賽，顯示台灣設計師具有相當的設計水準。台灣的徐鵬越與大陸的師孫宏雨及邵坤三位共同合作設計的『±X』獲得國際評審團的青睞，拔得頭籌，獲得本屆金牌獎，贏取新台幣50萬元獎金。銀牌獎是由去年金牌獎得主陳政良所設計之『ANYTIME』獲得，本作品並同時獲得本屆之巨大獎。樹德科技大學陳俊東老師與成功大學陳國祥老師合作設計之『WinSolar』同時獲得優勝獎與美利達獎，除了上述的三件作品，其他還包括獲得優勝獎的Cycle Man設計者為陳為平及DRESSING設計者為范承宗與陳錡穀，獲得創意獎的Light Bike設計者為李忠弼、POD設計者為朱家明與Take It Easy設計者為范承宗與王伯晉。 金牌獎『±X』可以針對騎乘者的需求變換三種不同的車架形式，是一台結合功能與休閒樂趣的自行車。簡單的機構變換形式，操作時並不需用到複雜的工具。銀牌獎『ANYTIME』是一部具有可快速拆卸動力輔助系統的折疊車，騎乘者可以在日常通勤時使用動力輔助，並在週末運動時不使用動力輔助而不增加任何重量。折收後前後輪呈平行方便拖行，對於生活在室內空間狹小的都會上班族是最好的個人交通及運動工具。而『WinSolar』是一部智慧型綠能自行車，在一般騎乘模式下，可收集累積由風能、太陽能、震動能及體能所轉化而成的電能。設置於把手下方之導流板，在行駛時能產生上升力量減輕車身荷重。以上三件得獎作品已由承辦單位CHC自行車暨健康科技中心開發成實車，讓設計師們驚嘆不已，有著美夢成真的喜悅！ 金牌獎   銀牌獎   銅牌獎 ±X原創vs ±X實車 ANYTIME原創vs ANYTIME實車 WinSolar 原創 vs WinSolar實車 另外延續去年的成果今年再度投入研發的並於頒獎典禮中展示的新車有：去年的銅牌獎『EVERGLIDE，這是一台整合行李背包與自行車的創新設計，車架本體可折收納入行李背包中，兼具收納與行動之機能。第二代EVERGLIDE改良第一代輪徑由10吋至12吋，增加行駛穩定性，同時減輕車體重量及縮短折收時間，並保有原先整合行李背包與自行車的創新設計，不但滿足短程旅遊者的需求，也大大提升操作便利性。另外第二代FREE LOCK運用去年優勝獎『FREE LOCK』的原創設計，讓使用者不需再另外攜帶車鎖，透過車架與座椅巧妙的固定結合成鎖固工具，可適用於不同的都會公共設施。巧妙結合車架原始幾何造型，創造出模組化鎖固系統，保留下傳統車架結構，同時增加車架主體強度與提升使用便利性之外，也由嶄新結構與外型點綴出迷人的時尚都市單車風。IBDC所有創新自行車都歡迎業者認養量產，或自原創引發新概念，創造出更多獨特的自行車。   EVERGLIDE第一代vs EVERGLIDE第二代 FREE LOCK第一代vs FREE LOCK第二代 過去的自行車一直是交通工具，近年來已逐漸成為一種生活附加產品。過去幾年來設計的風格從傳統的仿生造型、流線型、純機能形式一直到最近的複合式設計，我們可以看出自行車產業設計日益的成熟，我們期待IBDC能再繼續突破領導全球自行車設計成為一個時尚的主流。 第十四屆全球自行車設計比賽自5月1日起至8月10日期間受理報名，秉持著回顧過去、詮釋現在、預測未來的精神，IBDC將持續為全球自行車產業及環境提供更多創新設計概念，相關訊息請洽 http://www.ibdcawad.org