研發創新 行銷國際 - 台灣機車產業現況

展覽業務處楊玉雲

2007.06.12

一、產業背景：

1. 台灣機車產業享譽全球，自製率超過98%，從零組件到成車構成一個完整產業鏈，加上多年累積的OEM豐富經驗，使得台灣機車及零組件品質深受國際大廠肯定，也基於這完整、緻密的產業結構，使產量不但可充分供應國內中心廠的需要，更能支援海外市場拓展的需求。

2. 最近3年機車業產值均在新台幣400億元以上；而零組件業產值更從2003年的286億元，瞬間飆漲到2004年的405億元，整整成長了42%，總產值達到新台幣800億元；儘管，台灣高科技產業的光彩已覆蓋傳統產業，然而在傳統產業當中，還有許多業者一直在默默提升產品品質及全球市場競爭力，機車產業就是最佳的例子，一年創造出800億元的產值，且在國際市場佔有一席之地。

3. 2006年機車業及機車零組件業產值分別為新台幣415億元及376億元，總產值791億元。

台灣車輛工業產值統計表

單位：新台幣億元

資料表來源：車輛公會

二、內外銷現況：

2006年台灣機車(CBU成車)總銷售台數為1,235,210輛，其中內銷佔746,504輛，外銷佔488,706輛。在都會區大眾運輸系統陸續建立及消費環境的改變，內需市場逐漸趨於飽和，台灣機車的內銷數量也就逐漸下滑，從1994年119萬輛的高峰衰退至2006年的74萬輛，不過，也促使機車業者致力於技術研發及外銷市場的開發。台灣加入WTO後，加上歐元大幅升值，台灣成車外銷至歐洲的競爭力相對提高，佳績頻傳，相對也帶動了零組件的需求，以2004年外銷成車金額達最高峰，主要是受到全球景氣回升、國際貿易情況恢復熱絡、加上ATV零組件需求增加的因素影響。

從最近三年台灣機車內、外銷數量來看，2004年外銷台數(CBU成車加KD零組件)為84萬台，佔總銷售量的52.10%，2005年下滑到65萬台，僅佔總銷售量的45.16%，2006年再度回升到68萬台佔47.53%。從下列產銷數據表中，可以看出，台灣從1998年機車外銷比例34.12%，到2006年機車外銷比例47.53%，充分說明，台灣機車產業已由初期的內銷導向轉為外銷導向的產業。